Inglese Riqualificazione totale di una cella Weiss per prove climatiche e vibrazionali su veicolo con sistema 4-Poster
Il Disgelo ha eseguito per Stellantis Mirafiori un revamping completo di una cella climatica da circa 250 m³, originariamente realizzata da Weiss e integrata con un sistema di prova 4-Poster per test dinamici su veicolo completo.
L’intervento ha riguardato il rifacimento completo degli impianti elettrici, frigoriferi e del sistema di controllo, con l’obiettivo di riportare la macchina a nuovi standard di prestazione, precisione e affidabilità, mantenendo e valorizzando la struttura esistente.
Soluzione sviluppata
Il progetto ha previsto una revisione completa dell’architettura impiantistica della cella, intervenendo sui principali sottosistemi responsabili della regolazione termo-climatica e della gestione operativa.
La parte frigorifera è stata completamente riqualificata per garantire il nuovo campo di temperatura richiesto, mentre l’impianto elettrico e il sistema di controllo sono stati aggiornati per consentire una gestione più precisa e affidabile dei cicli di prova.
La soluzione è stata sviluppata per garantire:
- riutilizzo della struttura esistente della cella climatica;
- revamping completo di una camera di marca Weiss;
- integrazione con sistema di prova 4-Poster;
- test climatici e vibrazionali su veicolo completo;
- completo rifacimento dell’impianto frigorifero;
- completo rifacimento dell’impianto elettrico;
- aggiornamento del sistema di controllo;
- campo di temperatura da −30 °C a +80 °C;
- controllo dell’umidità relativa;
- gestione di cicli climatici complessi;
- maggiore precisione nella regolazione dei parametri;
- maggiore affidabilità operativa;
- ripristino della piena funzionalità della macchina;
- adeguamento delle prestazioni alle nuove esigenze di prova.
Dati tecnici principali
- cliente: Stellantis Mirafiori;
- volume della cella: circa 250 m³;
- costruttore originario: Weiss;
- applicazione: sistema di prova 4-Poster;
- tipologia intervento: revamping completo;
- campo di temperatura: −30 °C ÷ +80 °C;
- stabilità temperatura: ±2 °C;
- campo di umidità relativa: 10% ÷ 95% RH;
- campo di controllo umidità: da +5 °C a +80 °C;
- dew point: circa +5 °C ÷ +49 °C;
- impianto frigorifero: completamente rifatto;
- impianto elettrico: completamente rifatto;
- sistema di controllo: completamente aggiornato;
- struttura della cella: mantenuta e riutilizzata;
- applicazione finale: prove climatiche e dinamiche su veicolo completo.
Risultato
L’intervento ha consentito a Stellantis Mirafiori di recuperare e riportare a piena efficienza una cella climatica esistente da 250 m³, evitando la sostituzione completa dell’impianto e concentrando il revamping sui sistemi tecnologicamente più critici.
La nuova configurazione permette di eseguire test climatici e vibrazionali su veicolo completo con sistema 4-Poster, mantenendo un controllo preciso di temperatura e umidità anche durante cicli complessi e riportando la macchina a elevati livelli di affidabilità e continuità operativa.
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