Camera Climatica Walk-In Custom da 15 m³ per Lear Engineering Italy

1 agosto 2024

Sistema climatico ad alte prestazioni per test termo-climatici su componenti automotive secondo ciclo PV 1200

Il Disgelo ha progettato e realizzato per Lear Engineering Italy una camera climatica Walk-In custom da circa 15 m³, installata presso lo stabilimento di Grugliasco (TO) e sviluppata per l’esecuzione di prove termo-climatiche su componenti e sistemi automotive.

La soluzione è stata configurata per riprodurre cicli combinati di temperatura e umidità, gestire componenti di prova con massa fino a circa 400 kg e soddisfare i requisiti del Test Cycle PV 1200, con particolare attenzione ai gradienti termici, alla tenuta alle condizioni climatiche più gravose e alla prevenzione della formazione di condensa sul DUT.

Soluzione sviluppata

La camera è realizzata mediante pannelli prefabbricati multistrato con isolamento complessivo da 150 mm e superficie interna in acciaio inox AISI 304. Il pavimento termicamente isolato e rinforzato è progettato per sostenere carichi distribuiti fino a 1000 kg/m², mentre l’accesso avviene attraverso una porta a doppia anta con oblò riscaldato.

Per rispondere alle specifiche condizioni di prova richieste da Lear, il sistema è stato configurato con gruppo frigorifero potenziato, struttura interna ad elevata tenuta, sistema di umidificazione maggiorato e sistema supplementare di essiccazione dell’aria.

La soluzione è progettata per garantire:

  • prove termo-climatiche su componenti e sistemi automotive;
  • campo di temperatura esteso da −40 °C a +120 °C;
  • controllo combinato di temperatura e umidità relativa;
  • gradienti termici fino a 3 °C/min nelle condizioni previste dal ciclo di prova;
  • gestione di DUT con massa di riferimento fino a circa 400 kg;
  • esecuzione del Test Cycle PV 1200;
  • condizioni fino a +80 °C / 80% RH con struttura interna ad elevata tenuta;
  • sistema di essiccazione supplementare con dew point fino a −40 °C;
  • distribuzione uniforme dell’aria nel volume di prova;
  • pavimento rinforzato per carichi fino a 1000 kg/m²;
  • condensatore remoto per ridurre calore e rumorosità nell’area di prova;
  • programmazione e registrazione dei cicli tramite CliMaLogic®;
  • supervisione remota e integrazione con sistemi esterni tramite Ethernet e Modbus TCP/IP.

Dati tecnici principali

  • volume utile: circa 15 m³;
  • dimensioni interne: 2200 × 2200 × 3100 mm;
  • dimensioni esterne indicative: 2500 × 2500 × 4000 mm;
  • campo di temperatura: −40 °C ÷ +120 °C;
  • precisione temperatura: ±0,5 °C nel tempo;
  • gradiente termico configurato: fino a 3 °C/min nel campo previsto dal ciclo di prova;
  • umidità relativa: 20% ÷ 90% RH secondo climatogramma;
  • precisione umidità: ±1% ÷ ±3% RH;
  • massa DUT di riferimento: circa 400 kg;
  • portata pavimento: fino a 1000 kg/m²;
  • porta: doppia anta, luce utile circa 2200 × 2100 mm;
  • oblò: 450 × 450 mm riscaldato;
  • isolamento: 150 mm multistrato;
  • interno: acciaio inox AISI 304;
  • gruppo frigorifero potenziato: circa 65 HP;
  • potenza installata nella configurazione potenziata: circa 97 kW;
  • refrigerante: R449A;
  • condensazione: condensatore remoto ad aria;
  • sistema supplementare di essiccazione: dew point fino a −40 °C;
  • portata aria secca: circa 100 m³/h;
  • alimentazione: 400 V ±10%, trifase + neutro + terra;
  • controllo: PLC con software CliMaLogic®;
  • programmazione: fino a 50 programmi da 20 step;
  • registrazione dati: CSV tramite USB;
  • comunicazione: Ethernet, VNC Viewer e Modbus TCP/IP.

Risultato

Il progetto ha permesso a Lear Engineering Italy di disporre di un sistema Walk-In dedicato alla validazione termo-climatica di componenti automotive, sviluppato attorno alle specifiche condizioni del ciclo PV 1200.

La combinazione di ampio volume di prova, elevati gradienti termici, controllo dell’umidità, sistema frigorifero potenziato e trattamento supplementare dell’aria secca consente di riprodurre cicli ambientali complessi mantenendo stabilità, ripetibilità e controllo delle condizioni di prova.

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