PROGETTO INDUSTRELEC/STELLANTIS FRANCIA

Installazione di 4 Camere Climatiche DOT TCEM  Stellantis, Poissy (Francia)

Presso lo stabilimento Stellantis di Poissy sono state installate quattro camere climatiche DOT TCEM 6.0 m³ in configurazione Double Back-to-Back, dedicate alla validazione di sistemi di trazione elettrica in condizioni ambientali controllate.

Le camere sono state progettate per prove dinamiche su motori elettrici in configurazione B2B, con gestione di elevati carichi dissipativi e integrazione diretta con banchi prova dinamometrici.

Requisiti Applicativi

Il progetto richiedeva:
 

• Campo temperatura da −40 °C a +125 °C

• Gradiente termico fino a 4 °C/min

• Dissipazione ammessa fino a 24 kW

• Controllo umidità da 10 % a 95 % UR

• Campo climatico operativo tra +10 °C e +95 °C

• Stabilità termica nel tempo ±0,5 °C

• Struttura dimensionata per carichi dinamici elevati (massa riferimento 600 kg)

• Integrazione con banchi prova esistenti e sistemi di supervisione sala

• Conformità agli standard di sicurezza industriali per test ad alta potenza

Architettura Costruttiva

Ogni TCEM è realizzata con struttura a doppio semiguscio saldato in acciaio inox AISI 304, composta da:
 

• Guscio inferiore fisso ancorato a massa sismica

• Guscio superiore mobile movimentabile tramite sistema di sollevamento

L’isolamento in lana di roccia spessore totale 120 mm garantisce stabilità termica anche in presenza di dissipazioni elevate.

Il volume interno utile (2800 × 1800 × 1200 mm) consente l’alloggiamento completo di sistemi motore in configurazione back-to-back con trasmissione integrata.

Il pavimento rinforzato e isolato è predisposto per fissaggio strutturale su fondazione cliente.

Prestazioni Termiche e Climatiche

Modalità Temperatura

• −40 °C ÷ +125 °C

• Velocità di variazione: 4 °C/min

• Dissipazione ammessa: 24 kW

• Stabilità termica ±0,5 °C nel tempo

Modalità Climatica

• +10 °C ÷ +95 °C

• 10 % ÷ 95 % UR

• Accuratezza umidità ±1 % ÷ ±3 % UR

• Limiti di dew point secondo climatogramma di progetto

Sistema Frigorifero e Trattamento Aria

Ogni camera è equipaggiata con:
 

• Compressore bistadio DORIN 65 HP

• Condensazione ad acqua

• Circuito frigorifero a espansione diretta

• Batteria dedicata di deumidificazione

• Resistenze elettriche corazzate con protezione sicurezza

• Sistema di umidificazione a vapore

Il dimensionamento del sistema frigorifero garantisce stabilità operativa anche in presenza di dissipazioni continue elevate.

Sistema di Controllo e Supervisione

Le camere sono gestite tramite piattaforma PLC DOT con software proprietario CliMaLogic®:
 

• Fino a 50 programmi × 20 step

• Macro concatenabili

• Supervisione via Ethernet

• Protocollo Modbus TCP/IP

• Data logging continuo con esportazione CSV

• Gestione accessi multilivello

Risultato

L’installazione delle quattro TCEM 6.0 m³ Double Back-to-Back ha consentito a Stellantis di:
 

• Validare sistemi di trazione elettrica in condizioni climatiche estreme

• Eseguire cicli termici dinamici ripetibili

• Testare configurazioni motore B2B con elevata dissipazione

• Integrare il sistema climatico nei banchi prova esistenti

• Operare in sicurezza in ambienti industriali ad alta potenza

La configurazione TCEM 6.0 rappresenta una piattaforma modulare ad alta affidabilità per programmi di validazione avanzata su powertrain elettrici.

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